Tengelytartó

Az SK sorozat egy kerek vezetőtengelyt pozícionál a gép alapja fölé egy függőleges test, egy osztott szorító furat és egy kétpontos rögzítő láb segítségével.

Az SHF tartó kerek lineáris tengelyt rögzít egy lapos rögzítési felülethez. Két karimalyuk rögzíti a testet, míg egy külön szorítócsavar zárja le a tengely körüli hasított furatot.

Az SHF egy álló lineáris tengelyt rögzít, ahol a tengely tengelye derékszögben találkozik a szerelőlappal. Két-lyukú karimája rögzíti a támaszt a lemezhez, míg az osztott furat egy külön

Alumínium talapzat négy alapfurattal és függőlegesen osztott tengelyfurattal. Két oldalsó csavar zárja le a felső részt egy álló, kerek tengely körül.

Az SK16 egy 16 mm-es kerek tengely végét tartja a géplemez felett. Osztott alumínium teste az oldalsó szorítócsavar meghúzásakor a tengely körül záródik.

Az SHF egy kerek vezetőtengely végét egy függőleges géplemezhez tartja. Két karimalyuk rögzíti a támaszt a lemezhez, míg egy külön osztott{1}}furat bilincs fogja meg a tengelyt.

Az SHF-A egy kör alakú vezetőtengely végét egy osztott furaton és egy két-lyukú rögzítőkarimán keresztül rögzíti a gépvázhoz. Az elérhető modellek 3 mm-től 60 mm-ig terjedő tengelyátmérőt takarnak.

Az SK sorozat egy kompakt talapzat, amely egy kerek rudat a gép alapja fölé tart. A furat átvágása lehetővé teszi a markolat elengedését és újra meghúzását az összeszerelés során.

Az SK sorozat egy kerek lineáris tengelyt tart egy sík rögzítési felület felett. Alumínium teste egy megemelt tengelyfuratot, két talp-rögzítőnyílást és egy osztott bilincset tartalmaz a tengely

Karimás-alumínium tartó kerek lineáris tengely végének rögzítéséhez. A hasított furat a tengely körül záródik, amikor a szorítócsavart meghúzzák, lehetővé téve a préskötés nélküli beszerelést.

Először állítsa be a tengelyt, majd húzza meg a bilincset. Ez az egész ötlet az osztott-karima kialakítása mögött: ahelyett, hogy összeszerelés közben egy rögzített furatot nyomna a tengelyre, a

Párnablokk tartó, amely rögzíti, beállítja és mereven a helyén tartja a kerek lineáris tengelyt – az álló rögzítési pontot, amely a kemény -króm- vagy rozsdamentes acél tengelyt egyenesen és stabilan