A precíziós és egyenes vezetősínek (például CNC szerszámgépek és mérőgépek) esetében, amelyek magas követelményeket támasztanak a geometriai pontosság, a gyakorlati pontosság és a pozicionálási pontosság tekintetében, a tervezés során be kell tartani néhány alapelvet:
1. A hibakompenzáció elve megfelel a következő három követelménynek, hogy lehetővé tegye a vasúti rendszer számára a hibák egymás kompenzálását:
(1) A közbenső rugalmassági kapcsolatot a sínek között kell felállítani, például gördülő műanyag szalagokkal (szeletekkel) vagy folyadékmembránnal.
(2) A sínek között elegendő előfeszítésnek kell lennie az érintkezési hiba kompenzálásához.
(3) A vezetősín gyártási hibája kisebb legyen, mint a közbenső rugalmas test (alkatrész) deformációja.
2. A pontosság pontossága és a zavarásmentesség elvei A vezetősínek pontossága használatkor és használatkor nem befolyásolja egymást a nagyobb pontosság elérése érdekében. Például a téglalap alakú vezető egyenes linearitása és az oldalsó vezetősín egyenes linearitása nem befolyásolja egymást; a lapos V vezetősín kombinált vezetősín vízszintes méretének változása nem befolyásolja a vezetősín munkapontosságát.
3. Ha a mozgás elve és a statikus súrlódási tényező közel van a tervezett vezetősínhez, a vezetősín érintkezési felületének mozgását és a statikus súrlódási tényezőt meg kell közelíteni a nagy ismételt pozicionálási pontosság és az alacsony sebességű simaság elérése érdekében. Csúszó vezetősínek, kicsi és csendes súrlódási tényező, valamint szoros súrlódási tényező.
A precíziós lineáris vezetősín beépítési tervezési elvek
4. A vezetősín kiegészítő önbehajtásának elve magassá kell, hogy tegye a vezetősínt, a vezetősín jellemzőinek pedig az automata oszlopok jellemzőivel kell rendelkezniük. A vízszintes vezetőt a mozgó komponens súlya használhatja; a többi vezetősínnek rugóerőt vagy görgőnyomást kell rögzítenie, hogy illeszkedjen.
5. Minden érintkezési elv A rögzített vezetősín hosszának biztosítania kell, hogy a dinamikus vezetősín a maximális útvonal két szélső helyzetében legyen, és érintkezzen a rögzített vezetősínnel (nem haladhatja meg a rögzített vezetősínt), hogy biztosítsa, hogy a vezetősín A track mindig kapcsolatba lép a kapcsolatfelvételi folyamat során.
6. Amikor a kompenzációs erő deformáció és termikus deformáció elvei és termikus deformációja a vezetősín és tartórészei vagy hőmérséklet változik, amikor a tervezési vezetősínek és tartó részei, törekedni kell arra, hogy deformálódjon és váljon szükséges formává. Például a Dragon Gate szerszámgép gerendavezető sínét közepesen domborúvá alakítják, hogy kompenzálják az orsódoboz (vagy penge) súlya által okozott hajlítási deformációt.
