A nagy sebességű -lineáris mozgás világában a tartóegységet gyakran utólagos-egy egyszerű fémtömbnek tekintik, amely egy csavar végének megtartására szolgál. De kérdezze meg bármelyik helyszíni szervizmérnököt, és ők azt mondják, hogy a golyóscsavar idő előtti meghibásodásának 70%-át nem maga a csavar okozza, hanem a támasztóvégen fellépő eltolódás vagy csapágyfáradás. Ez az alkatrész a híd a meghajtó motor és a mechanikai terhelés között; ha a híd ingatag, a teljes pozicionálási pontosság összeomlik az axiális erő első jele alatt.
A kiváló minőségű támasztóegység műszaki lelke a belső csapágyelrendezésben rejlik. A szabványos mély-hornyú golyóscsapágyakkal ellentétben a professzionális-minőségű egységek szögletes érintkezőcsapágyakat használnak, amelyek hátulról-to{5}}hátra (DB) vannak elrendezve. Ezt a beállítást kifejezetten a gyors gyorsítás és lassítás során keletkező intenzív axiális terhelések kezelésére tervezték. Ha egy alacsony költségű, nem szabványos csapágyakkal ellátott házzal-vágja meg a kanyarokat, akkor "axiális játékot"-el fog tapasztalni, kis mennyiségű lejtőt, amely hatalmas hátrálást eredményez a munkaasztalon, ami lehetetlenné teszi a -mikron alatti megismételhetőséget.
A csapágyakon túl a ház merőlegessége az, ami megkülönbözteti a világszínvonalú-felépítést a közepestől. Az a tartóegység, amely akár 0,01 mm-rel is eltér a négyzettől, állandó hajlítónyomatékot fejt ki a csavar tengelyére. Ez nem csak zajt okoz; "korbácsoló" hatást hoz létre, amely egyenetlenül koptatja le a golyós anyát, és végül elpattan a csavar megmunkált végétől. Ezek beszerelésekor a titok nem csak a csavarok meghúzása; egy tárcsajelzőt használ annak biztosítására, hogy az egység tökéletesen koncentrikus legyen a motortartóval a végső nyomaték alkalmazása előtt.
Helyszíni valóság: GYIK a karbantartással és az összeszereléssel kapcsolatban
Nem tudnám megmunkálni a saját csapágytömbjeimet a költségek megtakarítása érdekében?
Megteheti, de a kihívás nem a blokk,{0}}hanem a csapágyülés és a biztosítóanya-rendszer pontossága. A gyári-tartóegységet egy nagy pontosságú-fúrógépen fúrják, hogy a csapágy tökéletesen holt-középpontban legyen. A házon belüli megmunkálásból gyakran hiányoznak azok a speciális csiszolóberendezések, amelyek a C3 vagy C5 fokozatú rendszerekhez szükséges tűrések eléréséhez szükségesek.
Miért melegszik fel a támogatási egységem?
A túlmelegedés a túlzott-előterhelés vagy az eltolódás elsődleges tünete. Ha a tartóegység enyhe magasságkülönbség miatt "küzd" a csavarral, a csapágyak gyorsan súrlódási hőt termelnek. Ha nem korrigálják, ez a hő kitágítja a csavart, aminek következtében az "otthoni" pozíció a nap folyamán elcsúszik.
Mi a különbség a rögzített{0}}oldali (BK/FK) és a lebegő-oldali (BF/FF) egységek között?
A rögzített oldalsó Az úszó-oldal tipikusan egy egyszerű radiális csapágyat tartalmaz, amely lehetővé teszi, hogy a csavar "lélegezzen" vagy kitáguljon, ahogy felmelegszik. Soha ne használjon rögzített egységet mindkét végén, kivéve, ha kifinomult hőkezelési rendszerrel rendelkezik, különben a csavar kihajlása veszélye áll fenn.
Essential Component Matrix
|
Támogatás típusa |
Szerelési stílus |
Tipikus alkalmazás |
|
BK / EK sorozat |
Téglalap alakú / talpra szerelhető |
Nagy teherbírású-CNC, hosszú{1}}löketű működtetők |
|
FK / AK sorozat |
Kerek / karimás rögzítés |
Kompakt automatizálás, orvosi eszközök |
|
BF / EF sorozat |
Egyszerűen támogatott (lebegő) |
Hátsó{0}}támasz a rezgés megelőzésére |
|
Csapágy típus |
P5/P4 szögérintkező |
Magas{0}}precíziós pozicionálási követelmények |
Végső soron egy támasztó egység a teljes mozgásrendszer horgonyja. Kezeli a motor nyomatékának nagy részét és a terhelés tehetetlenségét. Ha nagy-merevségű csapágyakkal és precíziós-földelt házzal rendelkező egységet választ, akkor nem csak alkatrészt vásárol; biztosítást vásárol a golyóscsavar élettartamára. Ne hagyja, hogy az „olcsó” csapágytömb az oka annak, hogy a 2000 dolláros szerszámgépe elveszti az élét. Koncentrálj az alapra, és a pontosság követni fog.
