A golyóscsavar nagy keménységű, és általában felületi kioltás után tisztítják, hogy kiváló kopásállóságot biztosítson. A golyóscsavart általában a hajtóalomhoz csatlakoztatják, és a golyóscsavar forgását közvetlenül vagy közvetve a motor hajtja. A közvetlen csatlakozási módszer használható. Ez azt jelenti, hogy a motor kimeneti tengelye egy speciális rugalmas csatlakozón keresztül csatlakozik az ólomcsavarhoz, és az átviteli arány 1. A motor más sebességváltó-csatlakozásokon, például vezérműszíjakon, fogaskerekeken stb. keresztül is csatlakoztatható az ólomcsavarhoz.
A csatlakozó golyóscsavar előnyei:
1. Könnyen telepíthető, nem igényel nagy pozíciópontosságot, jó képes kompenzálni a két tengely átfogó eltolását, és lehetővé teszi a tengely elhajlási szögét≤1°30'.
2. Stabil átvitel, nagy hatékonyság és hosszú élettartam. Alacsony sebesség, nagy terhelés, gyakori előre- és hátrameneti forgás és ütközésterhelés esetén a hatás nyilvánvalóbb.
3. A karbantartás egyszerű, csak egyszer zsírlokkednek normál hőmérsékleten, és a magas hőmérsékleten történő zsírozás időtartama 3-6 hónap.
4. A hasonló fogaskerekes csatlakozókkal összehasonlítva a sebességváltó nyomatéka nagy, az alkalmazási tartomány széles, és a költség alacsony.
Jelenleg a golyóscsavart és a csatlakozót többnyire rugalmas csatlakozó kontúr köti össze, de vannak kulcsfontosságú csatlakozások és merev csatlakozók is. Ezt a használati követelmények és a telepítési műszaki képességek alapján határozzák meg.
Kapcsolat
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771